自從中國加入了WTO之后各國之間的貿易往來越來越頻繁了，出口和進口的產品越來越多，更多的廠家也選擇了做外貿生意，對于我們熟悉的這個手動液壓搬運車的國際形勢是怎樣的你了解嗎

     資料：世界倉庫儲運機械發(fā)展很快,性能日趨完善。倉庫儲運機具正逐步向電腦自動控制方向發(fā)展。但輕便機動靈活的手動液壓搬運車在倉儲運輸機械中仍占有一定地位,尤其是在短距離窄路道的搬運和裝卸作業(yè)中被公認為佳的輔助搬運機具。它將伴隨大型倉儲運輸機械的發(fā)展而趨于同步上升勢頭。手動液壓搬運車的國際市場需求量估計每年在6 0萬臺上下, 1 994年香港市場年銷量達3萬臺;美國加拿大市場需求量12萬臺。

     世界上較有名氣的德國、意大利、美國幾家公司手動液壓搬運車年生產量都在5萬臺以上,被認定為佳經濟批量。手動液壓搬運車的制造技術要求愈來愈高,結構和外形尺寸、叉板的長寬和間隔、提升一高度、自重和裝卸重量比都已國際標準化,獲德國T U V / G S認證。手動液壓搬運車性能提高很快,搬運更加可靠完全,提升堆放更加靈便準確。車架整體平直度及其一致性、提升的平穩(wěn)可靠性、行走輪的耐腐性及磨損一致性、液壓缸和密封元件的密封耐久性、油漆的附著性及外觀質量等工藝要求都更加精益求精。生產組織上從產品開發(fā)汁算機輔助統(tǒng)計到生產工序、自動檢測以至售后服務都已實現(xiàn)電腦控制,生產車間凈化水平也進一步提高。

      當然這些數據可能有些過時了，時間也相對比較久了，但是我相信在這個全世界貿易往來越來越頻繁的今天，我們有更廣闊的市場等著我們去開拓，所以做好產品質量，爭取做到零售后才是我們的根本。（北京凌鷹）